三七灰土拌合站操作也要規(guī)范化，操作員工必須經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，注意操作的每個(gè)細(xì)節(jié)。在安裝三七灰土拌合站地基要選在開闊處，以便縮短裝載機(jī)的上料周期。同時(shí)，也要保證成品料運(yùn)輸車輛調(diào)頭便利、暢通有力而互不干涉。為方便裝載機(jī)的上料，在配料機(jī)組的上料側(cè)宜設(shè)置上料坡墩，其與配料機(jī)組間應(yīng)保留一能自由出入的巡視通道，以便于三七灰土拌合站與運(yùn)行中的巡視、維修和保養(yǎng)。同時(shí)，在上料坡墩與配料機(jī)組間應(yīng)搭設(shè)防護(hù)柵欄，以避免裝載機(jī)上料時(shí)撒落的物料堆積。
拌合站在開始工作前應(yīng)與施工現(xiàn)場聯(lián)系，確定拌合時(shí)間及發(fā)車時(shí)間，以便現(xiàn)場做好澆灌的準(zhǔn)備工作。拌合時(shí)，操作人員必須做好工作臺(tái)帳記錄，對(duì)每一輛運(yùn)輸車都要有詳細(xì)的記錄，記錄內(nèi)容包括：日期、工程名稱、工程部門、強(qiáng)度等級(jí)、里程（樁位）、計(jì)劃方量、裝車時(shí)間、車號(hào)、單車方量、操作人員姓名。發(fā)車時(shí)由電腦打印出料單一式四份，由司機(jī)帶到工地由施工人員簽收并注明拌合料到達(dá)工地的時(shí)間，簽收人留取其中一份用于核算施工部位用料情況；其他三份再由司機(jī)帶回交拌合站，次日拌合站將第二張出料單及明細(xì)單交給物資部門以便物資部門核算各種材料的用料數(shù)量；第三份留存拌合站；第四份做為機(jī)動(dòng)使用，如租憑的拌合站可留用第四份做為結(jié)算租金的明細(xì)。別外，建立現(xiàn)場領(lǐng)工員、灌車司機(jī)、操作人員的電話通訊錄，以確保聯(lián)絡(luò)暢通，隨時(shí)了解掌握拌合站運(yùn)行情況。
在長期使用后，設(shè)備會(huì)出現(xiàn)某些故障，要避免故障的發(fā)生，就要進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。由于壓力的低度不高，通常是調(diào)壓簧會(huì)出現(xiàn)斷裂以及膜片的破裂，這時(shí)候我們一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。隨著壓力的上升的緩慢，一般情況下都是三七灰土拌合站過濾網(wǎng)堵塞所以要經(jīng)常地進(jìn)行清洗。從這一方面也可以看出，無論我們對(duì)什么機(jī)械或設(shè)備進(jìn)行使用，在平時(shí)的工作中都要對(duì)其進(jìn)行一定的保養(yǎng)工作。定期的對(duì)三七灰土拌合站進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，可以減少故障的發(fā)生，延長機(jī)器的使用壽命，減少不必要的損耗，提高工作效率。
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(hj)

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